现在不论是国外还是国内车厂，做新能源车几乎每家都在竞争，他家出了这个功能我就出一个更吸引人的功能，貌似新能源这一块大家都在牟足了劲竞争用户，但是相关政策、补贴的减少，新能源汽车厂该如何应对呢？今天我们要介绍的是2022款的ID6，据说入门款也有很多项提升哦～要不能说是诚意满满吗？

       Lane Assist车道保持系统在高速出行时也能让人更加放松，平稳安逸的行驶在当前车道。智享长续航及以上版本车型还新增加了智能泊车辅助系统，系统激活之后能够自动识别附近的车位，停车时更加的方便，不用害怕因为车辆较大的体型而不好停车了。360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统也可以在日常出行时提供很多帮助，四个190度超广角高清摄像头拍摄的画面进行合成，坐在车里就能了解到周边情况，对于视野盲区也能够更好的掌握。

       不管坐在哪一排上，头顶距离车顶都有着丰富的空间，并不会觉得顶头。2022款的ID6X新装配了车门开启预警系统，不管是腿脚不便的老人还是年纪比较小的孩子，下车的时候都更加安全便利。第二排的空间也非常宽敞，腿部距离前方有着三拳左右的空间。在第二排乘坐时，不管想要翘二郎腿还是葛优躺都能完成操作，长时间乘坐也可以放松一下。第三排的空间用来应急或者是乘坐不太高的乘客都可以，多人口出行时也很方便。

       至于车尾部分，设计基本与车头相呼应。以贯穿式LED尾灯为主元素的尾部设计拉宽了视觉空间，同时，尾灯、后雾灯、底部塑料护板也将车尾划分成了三个区域，层次分明。