2021款全新这一代牧马人，仍然是越野车中越野性能最为强悍的一款。它仍然是越野车中最大的悬架行程；仍然拥有原厂车中最大的4倍扭矩放大；仍然提供前后差速锁，再加上分时四驱，相当于3把锁。在所有越野车中，理论上能与之抗衡的只有丰田LC76柴油版以及已经停产的奔驰G级4x4。

       除此之外，牧马人4xe系列还将提供4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe三款车型可选，其中前两款车型均配备全时四驱、新一代Dana 44前后桥以及低速传动比为2.72:1的Selec-Trac双速变速箱。

       金属漆 寒冷包（遥启 前座椅加热 加热方向盘) LED灯光包（日间行车灯 LED雾灯 LED大灯 LED尾灯）导航音响包（8.4大屏触摸屏 ALPINE高级音响 主动噪音控制系统 自动防眩目后视镜 GPS导航，高保真收音机) 智能卡 可拆卸硬顶（车身同色顶棚）

       新车的外观基本沿用了现款车型的设计风格，不过其换装了全新的家族式前格栅设计，视觉效果更加立体。

       平行进口市场中，原本有着很多越野车可供消费者选择，但是在全面国六之后，剩下的选择已经非常有限了，牧马人就是目前为数不多的选择之一。常见的四个版本中，撒哈拉可以说是兼顾越野和城市驾驶的最好选择。如果你喜欢牧马人的经典外观，但是又想偶尔在野外撒一下欢，撒哈拉绝对是比卢比肯更有性价比的选择。