作为宾利首款插电混动车型，添越PHEV并非是一个玩票的产品，根据宾利的战略，未来将逐步实现旗下车型的电动化，而就在今年也会有另一辆插电混合动力车型发布。而到2023年，旗下所有车型都将推出电动版，2025年将会推出首款纯电车型，在2026年，所有车型都将是插电混动车型或者纯电车型，2030年，所有的宾利产品都将是纯电车型。

       添越PHEV是一款并联式混合动力车型，也就是发动机和电动机都可以驱动车辆。它搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机[最大功率250kW（340马力），最大扭矩450Nm]，搭配一台永磁同步电机[最大功率94kW（128马力），最大扭矩350Nm]。单纯从数据来看，这套动力总成的表现也确实不赖，在电机加持下，系统综合最大功率和最大扭矩分别可以达到330kW和700Nm，官方百公里加速时间仅需5.5秒（比V8版本慢了1秒）。和“原汁原味”的V8版本添越而言，动力还是差了点意思，但对于日常驾驶来说也完全是绰绰有余了。

       内饰、车内装饰同样采用了两种颜色的装饰，以灰色和白色为主，营造出相对温暖的氛围，手柄是圆底的设计，上面集成了几个功能，操作也很方便，另外，在中控制上加入了很多科学技术方面的要素，特别是先进的，内部装修的配置也很豪华，例如有10.2英寸的电脑，另外，这个平板电脑可以在不影响整车正常使用的情况下取下，座位的加热和调节非常方便，车内设计了很多USB接口，设计上很人性。

       外观方面，整个外观相较于燃油版并没有太大的改变，宾利家族式的设计风格放在这样一辆 SUV 上所营造出的效果也是富有气场的，正面熏黑蜂窝状进气格栅配合两侧双圆形大灯彰显豪华气息，侧面宾利经典突出的后轮拱应用在添越上更加稳重，作为混动车型，后翼子板处多了充电口，可供纯电行驶。

       松开“电门”后流畅的滑行体验不会像那些追求能量回收却忽略用户感受的车那样给予你丝毫的“拉扯感”。 EV MODE只是宾利为你展现其作为超豪华品牌对“舒适”一词最基本的坚守，也是这台添越PHEV让你适应她丰盈动力的“前菜”。 深踩加速，会遇到一道阻尼力，就好像在对你说“准备好了吗？”。一旦用更大的力果断下压，那么这台添越PHEV会成为你最忠诚的使徒。3.0T发动机即刻介入，用尽这套最大功率449马力、峰值扭矩700牛米混动系统的所能为你开路。

       购车方面：编辑咨询了经销商，添越PHEV目前优惠程度不错，最高可优惠 12万，售价低至226.50万，现车充足，颜色齐全。