平行进口2021款路虎卫士110 2.0汽油P300欧规粗狂造型以及出类拔萃的越野能力，一直被多数路虎粉丝视为最纯粹的路虎车型。路虎越野车一直都是驴友的最爱路虎SUV家族中一款叫卫士的越野车才是路扬名世界的起点，没有它的表现，现在路虎越野车还是无名小卒路虎卫士或许是路虎家族中最为保守的。

       一大创新亮点就是采用全铝合金底盘，这可能会使新一代路虎成为最坚硬的SUV。新车基于全新D7x架构生产制造，车身及底盘采用大量铝制材料，可以最大程度上减轻车身重量。

       强大出众的全地形科技是22年款路虎卫士110引以为傲的性能标准。全时四驱系统则能够始终保证车辆四轮拥有强大高效的动力分配，搭载包括自动模式、舒适驾驶模式、可配置模式及多种路面越野模式在内的“8+1”种驾控模式，可让驾驶者随心切换，轻松享受越野乐趣。

       21款路虎卫士110现车作为一台定位硬派豪华的越野车来说，卫士取消了大梁，瞬间成为一大热点继揽胜、发现之后，最硬派的越野车取消大梁，这一点可取吗？路虎用事实证明，这是可行的！D7x全铝整合式车身架构，带来了30000牛·米/度车身抗扭刚性，这样的表现甚至是一些非承载式车身的3倍。此外，再加上可调空气悬架以及ATRS全地形系统的存在，使得卫士依然拥有了极强的越野性。路虎卫士还拥有领先的动力总成，全系标配搭载48伏轻度混合动力系统的英杰力3.0T双增压发动机，配合高效轻量化的8速自动变速箱。

       对于路虎家族来说，最引以为傲的就是其无可比拟的全地形科技了。在新款卫士身上，则搭载了最新的智能全时四驱和第二代智能全地形反馈适应系统，能够实现8种地形和涉水模式的驾驶，高智能化的全地形系统能够通过传感器来判断车辆行驶的路况，自动匹配最佳的行驶模式，让用户可以轻松享受越野的快感，而新增的涉水模式也让全新卫士成为路虎首款配备涉水模式的车型，车辆可以通过一系列的操作手段让车辆涉水的安全性得到很大程度提升，并且确保在离开涉水区后快速恢复制动能力。

       我们看到这款车的轮眉虽说造型上的凸起比较明显，但是和整部车的车身更是紧密相连，没有丝毫的突兀感！尾部，竖排的LED尾灯全部都加入了黑色的元素，后包围和前包围正好形成了呼应，备胎也是全尺寸的设计！