奔驰G级越野车在越野圈中一直是大哥级的存在，除了百万身价以外，硬派越野标志性的非承载式车身和奔驰引以为傲的“三把锁”使G级拥有着无法撼动的地位。摸爬滚打了40余年的奔驰G级越野车，虽然从40年前的原始越野机器，变成了如今众人追捧的豪华座驾，但始终不变的是对越野性能的挖掘和由内而外的硬派作风。永恒的方盒子造型设计，也是最让国人印象深刻的G级烙印，中国车迷赋予了它亲切的名字——“大G”。

       四四方方的行李厢空间虽然横向宽度上比不上很多中大型SUV，但胜在空间很规整。放倒后排座椅后，地板有10cm左右的隆起，可能会稍稍影响储物能力。侧开门一直是奔驰G级越野车所坚持的尾门开始方式，锁止方式很原始，但声音真的很经典。

       全新G级越野车的越野性能和公路驾驶舒适度均得到了明显提升，新车延续了G级越野车的优良传统，全系标配了非承载式车身、三个100%差速锁、低速（LOW RANGE）越野减速齿轮以及全时四轮驱动系统（前后轴扭矩分配：40/60）。

       奔驰G350搭载一台3.0TV6柴油发动机，与这款发动机进行匹配的则是9挡自动变速器。这款发动机采用了中置涡轮、干式油底壳、NANOSLE减磨以及排气声效控制等多项新技术。预计，搭载该款发动机的新一代奔驰G级(配置|询价)车型在动力储备、百公里油耗以及自重等方面将会有一个显著的提高。值得注意的是，为满足不同消费者的需求新一代奔驰G级车型还将提供一台柴油发动机。如果不同时摆出新老奔驰G级作对比，相信绝大多数人是看不出变化所在。

       2021款奔驰G350越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G350欧规版最具吸引人的地方。奔驰G350欧规版使用了一种名为AdBlue的液态尿素合剂，对尾气及进气进行处理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气。

       新G 350不仅继承了硬汉风格的“方盒子”造型，更悉数复制了特点鲜明的圆形头灯设计、发动机盖梯形转向灯、机械式门把手和后门备胎等经典设计元素。此外，新G 350不仅拥有与G 500相同的车身尺寸，毫无二致的Lamella格栅、高性能LED大灯、19英寸轻合金轮毂等细节，也为新G 350的经典外观增添现代豪华气息。

       新G 350还可以选装包含熏黑处理的大灯、黑色格栅和外后视镜等在内的夜色组件，高光黑色三叉星徽标志，以及黑色前保险杠、轮拱、轮毂和车顶等能赋予其时尚炫酷的个性元素。 延续，不变的豪华体验