作为补齐一汽丰田高端产品战略布局的一枚重要棋子，皇冠陆放的到来对于皇冠品牌、对于一汽丰田都有至关重要的意义。从奕泽到荣放、从卡罗拉到亚洲龙，一汽丰田在30万元内的布局丰富且针对性很强，这些车型在市场也取得很好的表现，但一汽丰田一直都缺少一款树高端、提升品牌形象的车型。

       而从配置表上，我们还发现了皇冠陆放的一大亮点，那就是两驱油耗5.3L/100km，四驱油耗5.8L/100km。这个数据和汉兰达是一致的，相比同级其他对手，这样的油耗表现足以征服到店看车的大部分买家。所以，看过皇冠陆放后，大部分人只会在它和汉兰达之间纠结，不会考虑其他车型了。

       谈到丰田，老一辈人心中一定有皇冠情怀，作为曾经的经典，皇冠是丰田发展史上最早的中高级轿车项目，也是较早一批进入国内汽车市场的豪华车。历经66年、15代车型更迭，皇冠堪称丰田造车史上的一颗“明珠”，如今“皇冠”以丰田旗下全新高端子品牌的身份重返中国市场，大家还都是很期待皇冠涅槃重生后会带来什么样的产品。

       除了最低配车型之外，皇冠陆放其它车型均采用了2+3+2的7座布局。有着超过5米的车身，相信它的第三排空间会有不错的表现。

       再看尾部，皇冠陆放的尾部只能说相对普通，并没有特别吸引眼球的地方，狭长的尾灯嵌入尾部，从侧面和尾部均可看得见，视觉宽度还是非常大的，有效提升了行车安全性。