年轻人的第一台超跑,试驾保时捷入门级跑车保时捷718
大家都知道保时捷的灵魂是911,但718作为保时捷品牌的入门级跑车,同样有着不输的实力,颜值不落下风,尺寸更加小巧,无论男女都能驾驭,性能也不俗,再加上中国进口政策对于小排量车型税收较低,这让718在国内显得性价比还蛮高的,因此中国也是718这个车型在全球单一市场中销量最好的国家。
动力与底盘的调校一起,搭载保时捷PASM适应倾销系统,车体底盘降低30mm,搭载4.0LH6水平对置引擎,接近大哥911的节奏,但最高时速比CaymaGT4稍弱,让喜欢车的朋友感受到跑车的乐趣。
新车在外观方面继续进行718Cayman的古典设计,特别是具有家庭特征的蛙眼灯套餐,可能会让不认识的人误解为911,而且,增加了很多空中力量的组合,如果车内的压力提高了50,另外,通过新的排气设计,尾部扩散器可以提供30个低压,30mm的悬架系统和锁紧机后的通货紧缩是可选配置。
动力方面,底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是麦弗逊式独立悬架,同时采用了中置后驱的驱动形式。
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