2020款宝马X6车身尺寸新款的长宽高为4929*1989*1709mm，轴距为2933mm。大量采用热轧低合金高强度复合钢结构材质，从而有效减轻了车身重量，改善了车辆的操控性和燃油经济性。而来自SUV的高底盘和大空间，又兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性。

       宝马X6修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采。经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线，典型的车顶弧线进一步增强了新宝马X6的完美，强劲的外观尽显X基因。

       20款宝马X6尾部采用硬朗大气的造型，LED尾灯造型时尚大方，排气设计运动。内饰采用很有豪华感的设计，中控屏很有科技感，座椅采用的配色非常个性，电子挡把精致，座椅宽大厚实，配置丰富。

       20款新宝马X6后座椅还标配了ISOFIX儿童座椅固定装置。所有约束防护系统均由一个电子中心安全系统控制，它监测碰撞的类型和严重程度，并相应启动最有效的防护装置。

       21款宝马X6在安全配置方面，不仅标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受害。新BMWX6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到害，BMW X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用，减小了乘员颈椎因过度拉伸而受的危险。

       外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈，它的的变化主要集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让标志性的双前格栅更为突出；“天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型，并采用了LED灯组，同时引入LED灯组的还有尾灯；雾灯的位置更高、更靠外，且增加了亚光镀铬装饰。

       总结：宝马X6是年轻与活力的结合体，高科技装扮的宝马X6，更新了丰富的驾驶辅助系统和信息娱乐功能。宝马将X6定义为SAC（Sport Activity Coupe）全能轿跑车，与X系列的X5只是偏重于公路不同，它的舞台只在公路，基于如此设计理念的一款车，很难找到与它相匹敌的竞争者。