家族最新的“海洋美学”设计理念让它的外观确实个性鲜明，和它的名字一样，很有一种海洋生物的既视感，而海豚也是比亚迪家族全新e平台3.0的首款车型。除了外观设计非常前卫之外，该平台拥有核心零部件集成化、标准化的设计，优势就在于精密的零部件装配工艺集成度更高，使得车内空间得到进一步提升。

       海豚的门把手采用了低风阻造型设计，并且驾驶位配备了无钥匙进入功能，实际体验起来既美观又方便。

       隔音降噪表现中规中矩，低速行驶时，几乎察觉不到电机电流声，并且风噪和胎噪均可以得到很好的抑制，而当高速行驶时，电流声及风噪会小幅进到车内，但也完全没有干扰到驾乘者，整体的NVH隔音降噪水平在这个级别车型中属于中上游。

       【高速光电测试】中，我们按照此前【中低速光电续航测试】相同的车辆设置，但测试路线和方法有所不同。线路上，我们将沿广珠西线高速，在广州和珠海之间来回跑，zui远单程距离约110公里，平均时速将会控制在100km/h左右。安全起见，当车辆跑至表显续航剩余50km时，我们会终止测试并记录行驶里程。

       作为一款纯电动车，海豚也没有忘记“秀一把”科技感。仪表屏和中控屏悬浮在中控台之上，横竖屏随意调整也能常用常新。而以Pad作为交互主入口的车机，搭载的是DiLink智能网联系统，拥有强大的智能交互功能。开车时，使用语音交互就能实现动口不动手的控制切换；在家时，通过手机与车机相连，实现远程操控。此外，车规级空调滤芯，以及高温杀菌功能的配备，即便在雾霾天出门，也能保证洁净健康的车内环境。