劳斯劳斯库里南搭载V12双涡轮增压发动机采用劳斯莱斯喜欢的“六又四分之三升”排量，最大功率570马力，最大扭矩850N·m，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为5.2秒。在当今年代，12个汽缸的尊严感已经屈指可数了，这也是劳斯莱斯的一种精神。

       劳斯莱斯库里南整体尺寸为长宽高5341×2164×1836mm，轴距3295mm。动力方面搭载6.75L V12双涡轮增压发动机，和幻影同款。引擎最大动力输出420kW（570PS），峰值扭矩850Nm。库里南的极速只有155mph（185km/h），毕竟买这样一台SUV，又不是拿来和屌丝玩0-400米加速的。

       劳斯莱斯库里南较为垂直的后风挡线条向下延伸，在尾部LOGO位置稍稍翘起，之后垂直向下，在保证超大车内空间的同时，不失温和，丝毫不会因为尺寸的庞大而显得笨重。动力方面将搭载一台经过升级的6.75L双涡轮增压 V12发动机，最大功率420kW（571Ps），峰值扭矩850Nm。

       21款劳斯莱斯古斯特加长版新车尾部造型极为简约，矩形的尾灯组采用LED光源环绕，从而呼应前大灯组设计。尺寸方面，新一代古思特的尺寸长宽高分别为5558/1998/1578mm，轴距3295mm。

       劳斯莱斯库里南使用了全新设计的6.75L双涡轮增压V12发动机，和对门的宾利慕尚也同为6.75L。最大功率570马力，负责传递动力的是ZF采埃孚8速自动变速箱。强大的V12发动机绝对加速度我们不用怀疑，但更重要的是开发思路是以“稳”字当先，提速波澜不惊，不轻易让车内乘员察觉，擅长无声无息中掠过街角。

       劳斯莱斯库里南车尾部分设计则较为简约，并没有采用过于华丽的装饰。金属排气管和防撞击滑板的采用，宣示着库里南不仅仅追求设计上的奢华，动力与性能同样是它所注重的。标志性的帕特农神庙样式格栅在库里南身上也得到了传承。机盖上隆起的线条让整车的威严感更加强烈。