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荣威Ei5实拍体验:配置增加,内饰巨变
2022年06月06日 17:14 来源: 东莞文玥汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       对于部分传统消费者来说,旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV,行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起,对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的,便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里,拔得头筹?

       动力方面,2021款Ei5有了明显升级。新车搭载第二代永磁同步电机,最大功率184马力,相比上一代车型提升68马力,峰值扭矩也高达280N·m。在续航上,新车NEDC续航里程依然为501公里。不过,2021款Ei5可实现30分钟充电至80%。

       动力方面,新车荣威Ei5的纸面参数还未可知,参考现款车型,其电动机最大功率为135 千瓦,峰值扭矩280牛·米,NEDC标准下续航里程则达到了501公里。预计新款车型会有小 幅的提升。

       新车还拥有L2级的AI Pilot高级安全辅助系统,包含ACC全速域自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、LDP车道偏离纠正系统等,以及360°全景影像。

       内饰方面,新车同样采用了全新的设计风格,10.25英寸悬浮式中控大屏搭配三辐式多功能方向盘。同时,其空调出风口处的蓝色装饰条则突出了新能源车型的身份。

       车型全系标配LED大灯,集成日行灯与远近光灯于一体,并且有自动大灯以及大灯延时关闭等功能,高配车型还将升级为矢量矩阵LED大灯,增加自适应远近光功能。

       总体来说,从目前看来,全新荣威Ei5还是秉承了老款车型高颜值、高配置的优势,同时由于电池组的升级,在续航和安全性方面也有了重大的突破,对于家用休旅市场,尤其是纯电家用休旅车来说,荣威Ei5依然还是具有强大的实力。

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