新款雷克萨斯LX570，目前这款车出新款了，车辆已经到港，部分车型已在报关当中。这么多年雷克萨斯570一直蝉联豪华SUV顶级宝座久居不下，细品下来也是当之无愧！整车搭载了最新的5.7LV8发动机，最大功率570W，367匹马力，最大扭矩530nm。如此强大的数据参数满足消费者对顶级豪华SUV的更高期望。

       2021款雷克萨斯LX570对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920（mm）的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV，除提供强劲的越野表现，人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。雷克萨斯570雍容与狂野的交织以高贵诠释不羁承袭古典艺术的精髓，在硬朗身姿中注入优雅气度，卓尔不群，自成非凡气象前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光 　

       2021款雷克萨斯LX570现车国六全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计，可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态，提供更好的道路与越野的操控感。

       21款雷克萨斯570全新与众不同的车身线条，凸显雷克萨斯家族的设计理念和设计风格，动感十足。硬朗周正的车身塑造出毫不妥协的硬汉形象。全新L型矩阵式LED远近光照明大灯 三组透镜式LED前大灯，与L型日间行车灯交相辉映，拓展视野，探照未知领域 ，投射不怒自威的鹰扬本色。

       雷克萨斯LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。

       在消费者最关心的价格方面：本周有不错的降价幅度。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。