再多的评测也比不上实际感受，车主之家小编前往汽车城亲身感受欧规路虎揽胜。 全新2020款欧版揽胜行政3.0T柴油HSE外观充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感，明显更加向前倾斜的C柱给车体带来了更加流畅舒展的收尾造型。车尾继续秉承简约的风格，同样由互咬式圆形透镜元素组成的尾灯比揽胜稍大。

       21款路虎揽胜5.0创世加长版似乎就与“高贵”二字相关，且一直凭借霸气的外观，高人一等的驾驶视野，以及良好的舒适性，而受到许多车友的喜爱。当然一些身材较小的女车主，也是非常喜欢，因为路虎揽胜行政巨大的车身可以给她们强烈的安全感。是中期改款车型，外观还是改的更为帅气优雅的，还好不像一些车型一样越改越难看。20款路虎揽胜5.0创世加长版，揽胜创世加长5.0的性情是清楚光鲜的。年轻、阳刚、硬派。它霸气又低调，厚重不失优雅。揽胜一向采用双前灯组的设计，保存 了传统，格外闪烁魅力。骨子里透着成功二字!路虎揽胜行政5.0创世加长行的性格是清晰鲜明的——年轻、阳刚、硬派。

       21款路虎揽胜 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 行政3.0T汽油一个充满了传奇与幻想的名字，它有能力更有实力成为传世不朽的经典，只因人海中的惊鸿一瞥，坦途上的绝尘而去，揽胜以傲人的身姿成为万众瞩目的焦点，成为无数人心心念念渴望拥有的豪华SUV的代名词。

       揽胜3.0创世加长欧规柴油版尽管车身重，依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉。英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里，迅速但不暴躁。

       汽油/柴油车型对比：柴油车的扭矩比较大，但是马力小，起步比较猛，后期加速不行，汽油车则相反，马力比较大，起步有些肉，但是后期加速还可以。同等配置柴油车会比汽油车相对便宜，性价比会高一点，而且省油。路虎揽胜将以王者风采续写天下豪华SUV永恒的经典，引领众人揽无尚胜境。秉持了路虎揽胜家族一贯的全天候、全地形能力精髓，更因动力澎湃，响应迅速而备受赞誉。