提起加版宝马X5，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，加版宝马X5以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

       21款新一代宝马X5内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7(配置|询价)基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。21款新一代宝马X5中控功能键盘也重新设计，中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏，上面显示一些空调温度和风量。出风口两侧的风量滑轮更精致。

       20款宝马X5车型装备了两段式式全景天窗，开启面积较为可观，座椅造型相比老款更为运动，两侧的护翼有明显的加大。车内采用2+3五座布局，第二排座椅造型宽大厚实，支持前后和靠背角度调节，前后调节距离达100mm，地板中间有轻微突起，得益于较长的纵向空间，对中间乘客影响不大。标配折叠式后排座椅靠背，可按 40/20 比例折叠，仅需几秒即可扩展车辆的行李箱容积。通过外侧座椅上的控制按钮进行解锁，完全或部分向前折叠后排座椅，为行李箱扩容。

       宝马X5新车，论颜值在这个级别里，宝马X5没有对手可言。论豪华，GLE已被甩在了身后。说操控，其它品牌简直是自取其辱。总的来说宝马X5在外观、内饰、空间、动力和高科技配置方面都有极大的提升，综合实力极其强大。

       22款宝马X5依旧采用3.0T涡轮增压发动机和8挡手/自一体变速器的组合。但如果你认为它的动力表现没有变化的话，那么你就错了。宝马对这台代号为B58TU的3.0L涡轮增压发动机进行了诸多优化，例如缸盖、冷却系统以及燃油喷射系统方面都进行了优化。所以这台发动机的参数也有了不小的提升，其中最大功率提升至250kW，峰值扭矩提升至450N·m，并且最大功率的输出台也变得更加宽泛。

       驾驭之趣，浑然挥洒 出色的性能表现无畏纷繁前路。B系列发动机及BMW xDrive智能全轮驱动系统，搭载更加高效的8速运动型手自一体变速箱，赋予新BMW X5强大的越野实力。多地形驾驶模式，从容探索纷繁路况，让前路尽在掌握。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5加版目前优惠程度不错，最高可优惠 10.34万，售价低至76.80万，现车充足，颜色齐全。