2021新款雷克萨斯GX460上市已有7年之久，虽然在2014年度改款车型上加入了家族化的纺锤形前脸，在如今的SUV市场上GX460依旧略显疲态。作为目前为数不多仍采用非承载式车身的豪华SUV之一，GX460是否能够满足如今消费者的评价标准是我们此次测评的主要目的。为了测试非承载式车身结构是否能够给它带来越野性能的优势，在常规公路体验之外，我们还特意增加了非铺装路面测试。

       外观方面：GX 460军绿色的外表 格外显眼，犹如军队的威严霸气个性，前脸依旧配备了经典的大尺寸纺锤形进气格栅，周围还加入了粗壮的金属饰条进行点缀，运动版车型则选用了熏黑处理，犀利的车灯一直都是雷克萨斯标准设计。

       全新雷克萨斯GX460采用了双层的LED大灯，闪电式的行车灯采用了下沉式的造型，完美地展现出了它的犀利感！雷克萨斯的设计师也做了调整，比如在新车上增加了“星火银”的颜色和“玛瑙黑”的颜色。全新推出雷克萨斯GX460将搭载一台4.6L V8自然吸气发动机，其中它的最大输出功率224kW，峰值扭矩446N·m。

       GX460搭载的是一台4.6LV8的发动机，其最大功率301马力，峰值输出扭矩446牛·米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。据悉这款车的百公里油耗数据也是相当可观的，城市路段和高速道路上的情况下分别可达到了15.6L/100km和13L/100km。

       2021款雷克萨斯GX460给人的感觉都是硬派越野车中少有的精致无论是实木和真皮包裹的方向盘还是全新的银色中控饰板，都做工相当精致，丝毫不输宝马5系，奥迪A6这样的中级轿车而且车内的用料和材质也达到了较高水平