车子宣传得再好，外观设计得再好看，开起来的感觉还是最重要的。驾驶体验是只有用户经过实际试驾或乘坐才能发表的最真实的感受，很多车上市之前吹得天花乱坠，但是用户们一去试驾就感觉拉胯，这种例子是很常见的。而思皓E10X正是用舒适的乘车体验打破了质疑，让用户真正感受到了该车的制作精良

       车身正面大C缺口向上的黑漆保险杠包围了体现电动气质的蜂窝式散热孔设计，再搭配上边两头贯穿式LED大灯，形成了“微笑前脸”设计，展现自信风采；车身侧面采用新时代美学，腰线上扬彰显不凡，车身撞色言表时尚；车背面虽然平整，但设计不凡，双C熏黑设计的尾灯成为了豪华点缀，搭配与车正面相同设计的保险杠形成对称美学。整车多处运用平整线条，简约却又不简单，几何美学体现得淋漓尽致。

       色彩的巧妙运用在E10X上更显功力，七彩车身搭配双色内饰，活力四射，更显青春朝气，正应了那句话：永远都要保持一颗年轻的心。

       思皓E10X在豪华型时便已经拥有齐全的智娱化体验，搭载了讯飞科大3.0语音功能和J-link3.0智能网联系统，配合智慧液晶双屏可以实现全场景通过AI语音和触屏实现，因此车内实体按钮少，纳物空间多。除此之外，顶配版新增了ESC车身稳定系统和V2L/V2V外放电系统，ECS车身稳定系统有利于行驶于路况较为复杂的道路，而V2L/V2V外放电系统这让新车成为了在户外活动时的电源。

       被动安全防护性低的微型汽车可能因为价格等原因受到一些人青睐，但是开头就说了“道路千万条，安全第一条”，安全始终是行车第一要义，建议有条件的车主在购置车辆时，一定要注重安全性能。