相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次宝马X7加版。总体而言，宝马X7加版做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

       2021款宝马X7搭载宝马B58系列3.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。整体匹配的和水下相当成熟，最大马力306匹，最大扭矩400牛米，整车长宽4909*1938*1772。五门五座，加版可单选七座，全新宝马X7主要的就是更多的豪华感和内饰变化，动力以及底盘部分依旧。所以说宝马在这样的百万级别的SUV中依然是很强的。

       铬条横贯至尾灯内部，以及下方的双边共两出式平行四边形镀铬排气口，都在展现它身为旗舰车型的霸气元素，车身尺寸方面，其长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。 宝马X7(配置|询价)空调出风口与温度显示屏、实体功能按键结合在同一区域，并使用银色装饰条进行点缀。下方盖板下方为带有加热、制冷功能的杯架，进一步提升了车内的豪华氛围。

       宝马X7的大方向盘很轻，而且轮毂很讲究，前论275后轮315，保证强有力的抓地效果的同时也兼顾宝马车引以为傲的操控，方向盘指向性也好，因为科技配置很丰富，盲区减小了很多，宝马X7有诚意是因为配置丰富，首先内饰看起来很舒适，配有星空顶、手势控制、二排座椅倾斜前后移动、六座可选、智能泊车（50米内原迹自动倒回），时速60内的半自动驾驶，拥堵路段解放双脚，各种黑科技都融入到其中，可见德系车配置很前沿化。

       新车采用了BMW专属灰色涂装，具有哑光效果。特别版车型还具有专属的外观套件。同时在水箱护罩、窗框、车顶行李架、轮圈、后视镜以及排气管等部位使用的是Shadowline亮光黑涂装，为该款车的低调外观增加了个性化氛围。值得一提的是，新车还搭配了带有Jett Black表面涂层的22英寸多幅式轮圈。

       整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7加版目前优惠程度不错，最高可优惠 38.7万，售价低至89.80万，现车充足，颜色齐全。