兰博基尼推出了Urus,捷豹推出了F-PACE,连法拉利都传出有计划要造SUV,而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到,911的信仰换不来销量,反而是无心插柳的SUV成就了保时捷,看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan,如果卡宴是一个高不可攀的车型,那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。
进入车内,保时捷macan采用了类似于飞机驾驶舱的中控台布局。经典的三联表及源自勒芒赛车上的位于方向盘左边的钥匙孔在保时捷macan车型上很好地传承下来,用户可以选择碳纤维内饰、真皮内饰、翻毛皮内饰等各种豪华材料,这也造成其厂商指导价并没有什么参考意义。
动力方面,新车提供三种动力总成,其中,2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率185千瓦,峰值扭矩达 370牛米;2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率为250千瓦,峰值扭矩达到500牛米。而采用3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率为324千瓦,峰值扭矩达到550牛米。
车身数据部分,保时捷Macan定义的是一辆中型SUV,这辆车子其实有三组数据,长宽高分别4696/1923/1624mm,4686/1926/1609mm,4684/1926/1624mm。三组数据的轴距都是2807mm,之所以长宽高数据不一样,主要也是因为动力不太一样,外观的设计方向也不一样。
细花白的车漆,需要1万1800人民币,黑色和石榴红双色调真皮内饰,需要4万4500人民币,
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