不同于埃尔法和普纳维亚，丰田塞纳的外形看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格！塞纳进气格栅采用了上四镀铬横幅下网式设计，而U形装饰边框也是赛纳的经典造型。塞纳3.5L四驱自动型搭载了四边形氙气大灯，并集成了转向灯配置。大灯下面Sienna标志表明其身份。车身尺寸方面，塞纳的长宽高分别为为5085/1984/1811（mm），轴距为3030mm。

       我们经常会对拥有才华却一直默默无闻的人说“是金子总会发光”然而对车也不例外，不是每一辆车都能像宝马、奔驰一样被人轻松的叫出名字。车与人一样，每一台车都有自己的个性，都有自己的独特优势，但它的优点不一定一眼就会被你察觉，只有慢慢感受才能看到其独特的闪光点。新款丰田塞纳就是一个例子。

       我们接着看这款车的大灯部分，这个和其他版本的车型是一致的，都是带透镜的卤素大灯，轮胎也是同样规格的18寸十辐铝合金轮毂，235/55R18固特异的轮胎。带加热的大后视镜，后排隐私玻璃也是标配，给个赞！顶部行李架也是标配！后面红白相间的LED大灯增加了辨识度也增大了行车安全型！高位刹车灯，隐藏的后玻璃雨刮！倒车影像！双侧电动侧滑门带尾门，而且侧滑门的滑动槽很巧妙的设计在第三排玻璃月车身中间，算是隐藏式很协调！

       21款丰田塞纳中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。新款塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持！而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。

       丰田赛那内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田赛那的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。

       同样，XSE为运动版本，这个配置的车将有着不同的前后杠以及运动包围和中网，提供车型内最大的20英寸的轮毂。 新车继续全系搭载丰田safety sense 2.0主动安全系统，配有自动紧急制动，全速范围动态雷达巡航控制，带有转向辅助，车道偏离预警，盲区预警等，除此之外，还有标配10气囊的被动安全配置。

       丰田赛那尾部的变化在于保险杠下部，相比于老款来说增添了类似扰流板的特征设计，其他的部分包括尾灯造型、尾部整体结构等等都保持着一致，没有进行改动。丰田赛那大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。