宝马6系GT这款车的定位是轿跑，就意味着它的价格一定不会特别低，大概和同类型的轿跑并没有特别大的差距，但是设计师将这款车的受众定义为女性消费者，所以相对于受人追捧的奥迪A7，这款车的影响力确实不够强大，但是这并不能影响它的整车表现，我们依然可以得知这款车的优秀性能非常吸引消费者的目光。

       新款宝马6系GT的630i搭载的是2.0T四缸发动机（汽油），而640i则搭载了3.0T六缸发动机（汽油），它们都匹配了轻混系统。传动系统匹配8AT变速箱，而所有6缸车型均配备了xDrive四驱系统。

       后排座椅延续前排风格，靠背角度支持小范围电动调节，同样配备了座椅加热功能，腿部空间表现不如国产加长版5系，对于该级别车型而言，只能说中规中矩。后排提供了带杯架的中央扶手、独立空调、电源接口等实用配置，国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗，在6系GT上为全系标配。后排座椅靠背支持按比例放倒，配合掀背式尾门带来的更大开口，为日常装载提供更多实用价值，全系标配了电动尾门和尾门感应开启功能。

       全系车型都是B48B20B的2.0T高功率版本，和B48B20A低功率版本无论在水冷系统还是排气结构上都有本质区别。发动机最大马力258匹，最大扭矩400牛米，配上ZF的8AT变速箱。加速表现是6.5秒，综合油耗6.8L，对于一台整备质量1915kg的中大型GT轿跑来讲，基本够用了。底盘是前双叉臂后多连杆，全系标配空气悬架，都是前置后驱驱动方式，没有四驱的版本。

       悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，全系三款车型都配备了可调节软硬的空气悬挂系统。

       标志性的双肾式中网格栅，周围轮廓变得更加富有棱角，内部为多根竖向镀铬辐条，包括中间连接处也采用了镀铬装饰，且集成了车前摄像头。全系三款车型都配备了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

       这款车将运动和时尚结合得非常好，是年轻人会喜欢的风格。空间方面，乘坐空间宽敞舒适，能够让驾乘者有不错的体验，储物空间也足够给力。喜欢这款车的小伙伴可以行动起来了。