22款丰田霸道2700堪称越野之王,拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时,注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器,它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配,如果出现打滑,扭矩的分配比例最大可达29 :71。
丰田霸道2700主动牵引力控制系统是技术亮点,行车电脑会对其空转的车轮实施制动,并将驱动力分配到其他车轮上,在复杂恶劣的路面,依旧潇洒前行!宽大的轮胎,全新的轮毂设计,都是你翻山越岭的保证。
2020款丰田霸道2700TXL中东版内饰布局中的改进同样较为细微,主要是针对内饰用料进行的一些优化处理;手触感觉较硬,如果驾驶员长时间驾驶这款车,肘部可能会感觉到比较疲劳。
丰田霸道2700驾驶空间相对来说比较宽敞,驾驶人能更好的体验到这款车的豪放与霸气。整个车厢内以柔和颜色作主调,大量使用真皮桃木,体现趋时的美学风格,更充裕的车厢空间,带来高人一等的舒适享受。进口车市
20款丰田霸道2700,采取2.7升的配置,中东版丰田霸道2700搭载的是策动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)策动机,最大功率122千瓦,最大扭距264牛米,丰田霸道2700中东版车身长×宽×高告别为4990*1885*1845毫米,轴距为2790毫米。
19款丰田霸道2700车厢内以柔和颜色作主调,充裕的车厢空间,改装的真皮座椅加上通风加热带来非凡舒适享受。丰田霸道2700仪表盘至是单纯的双筒造型,没有多余的点缀,中间的液晶显示屏简单易懂。改装的大屏和360°环影使内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象,方向盘造型新颖,较为粗壮,上面布置了音响、电话等控制键,操控起来手感出众
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