21款奔驰G63几何多光束LED大灯照明，毫秒之间计算呈现理想光线，全方位精确的高亮度道路图像就在眼前；毫厘之间捕捉危险讯号，绅士风度，预防对来车驾驶员造成眩目；接自然光的灯光颜色，优雅质朴，极大缓解眼部压力。目力可及，所向披靡。

       21款奔驰G63仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。原本为简化生产而生的外露式车门铰链得到了延续，鲜明的机械式门把手和铿锵有力的关门声如期而至，尾箱门的外挂式备胎整备待发，如今看来以上所有元素更多是为彰显野性。

       奔驰G63整个车身的尺寸变化给内部空间也带来的很大的变化，主要在于主驾驶的手肘空间变大了很多，整个的窗边是斜下的一个造型，非常适合放置手肘。整车在空间上面，在内饰的品质感和配置上面几乎都是无可挑剔。

       奔驰G63搭载的4.0T 双涡轮增压V8发动机，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力585匹，最大扭矩850N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积100L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到它奔放的气息。

       原装纯进口美版2021款奔驰AMG G 63中控采用了超大屏的设计，这样的设计慢慢普及到了奔驰的各款车型中，科技感是现如今的主流，但该有的情怀还是要有的，还记得原先奔驰G级的座椅是邦邦硬，硬邦邦，如今新款奔驰G级来袭，它的座椅融合了迈巴赫的特点，并且采用了nappa真皮，在开它的时候有了更舒适的驾乘体验。

       21款奔驰G63既有越野车的粗犷，又充满了科技感，越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大，公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华，粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级然保持专业越野车的定位。

       自从2019年车型改款之后，悬挂结构的调整让奔驰G级在驾驶和舒适程度上有着显著的提升，是的，驾驶和舒适两方面的提升。悬挂不会像以前车型一样的生硬，前悬挂尽可能的将路面大的颠簸化解掉，转向系统的升级带来的是更加清晰的路感。可见的感受就是奔驰G真的变得更加有质感了许多，并不会像外形一样过于硬派。