众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版宝马X6，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。加版宝马X6到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

       21款宝马X6外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双肾前格栅更为突出。

       20款新宝马X6后座椅还标配了ISOFIX儿童座椅固定装置。所有约束防护系统均由一个电子中心安全系统控制，它监测碰撞的类型和严重程度，并相应启动最有效的防护装置。

       新款宝马X6的格栅内部所采用的造型为最新的风格设计，经典的双肾格栅内部的复杂设计也是能够体现出宝马的功底。而这台车型在灯组方面的出色研究确实也是值得称赞的。而下方的包围造型也是增添了更具攻击性的套件，两侧进气口内部所采用的蜂巢网状格栅设计以及镶嵌在内的雾灯组合在黑色的。而下方的包围造型也是增添了运动套件，两侧进气口内部所采用的蜂巢网状格栅设计以及镶嵌在内的雾灯组合这台轿跑SUV的动感极具提升，新款车型的大溜背造型显得更加运动自然。

       宝马X6绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X6加版目前优惠程度不错，最高可优惠 15.8万，售价低至81.00万，现车充足，颜色齐全。