2021款丰田塞纳2.5混动四驱“奶爸神车”,新车集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。新款的塞纳延续了老款塞纳的外形,但是细节上发生了不小的变。
虽然丰田塞纳这款车不比一般的身体高,但车内空间大,不担心车挤问题,之后的后备箱空间也大,可以存储更多的行李物品。会带来很多的方便,这也是这款车的外观非常动感的线条,采用的设计弧形线条,它看起来并不笨拙,僵硬,一个流畅的线条感。
对于全新一代的丰田“塞纳”,它在外观方面的改动也是相当大的,相比老款油腻、庸的造型来讲,全新一代的车型,则变得更加帅气、有型,前脸不仅造型非常的夸张、动感。而且,犀利的前大灯,还表现的非常凶悍,整体有着较强的视觉冲击力。
新塞纳拥有四种驾驶模式,分别为EV、Normal、Eco和Sport。在Sport模式下,电机会给发动机额外动力;在Eco模式下,将会发挥整车最大燃油经济性,车尾部分多条线条纵横交错,营造出丰富的层次感,上方一体成型的扰流板,可谓点睛之笔;两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓,并巧妙地将灯脚进行延伸设计,与后翼子板融为一体;而下方的尾杠则与前杠相呼应,大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰,运动感十足
内饰部分,XLE版则更加豪华,比LE版多了:全车的真皮座椅,多了天窗,多了副驾驶电动座椅,多了四区空调,多了2个喇叭,多了两侧脚感应电动门(LE版也是电动门,只是少了脚感功能),XLE版二排座椅为船长座椅,滑动距离比LE版更长,而且XLE版还多了脚感电动后尾门。
21款丰田塞纳商务车车舱宽阔,安静,座椅全部采用双色真皮,由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。而新车标配的6气囊和ABS、ESP等安全配置,在驾乘中更多一份安心。新款的丰田塞纳仍搭载相同的3.5升V6自然吸气引擎搭配八速手自变速箱,拥有296马力与357Nm的峰值扭力,提供更出色的节能油耗表现。
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