墨版丰田塞纳XLE新车集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。
新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,丰田塞纳不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。丰田塞纳新车集大气于一身,丰田塞纳不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。
丰田塞纳3.5L两驱版外观方面,全新塞纳整体改变还是相当大的,前脸采用了最新丰田家族设计,整体与旗下的亚洲龙较为相似,纤细的中网衔接着战斧式的大灯,外加上夸张的下进气格栅也让整车显得较为饱满。
新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。丰田塞纳3.5两驱墨版不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。
塞纳畅销的原因现在我们说最后一个问题:塞纳为什么这么畅销?18年,塞纳由于关税加征,导致销量略有下滑,但是,7300台的销量,仍然是所有进口MPV里头最高的,比它的兄弟埃尔法还高。很多人对此无法理解:塞纳价格并不低,为什么还卖得这么好,并且,越贵的型号反而越畅销。其实原因很简单,就是因为在50万到70万元之间,塞纳几乎没有直接竞争对手。在它上方的埃尔法,加价之后得100万元才能买得到。日产贵士和起亚嘉华,又因为销量太差,目前已经退出中国市场。当然,即使不退出,日产贵士在结构安全性、行驶质感和第三排乘坐体验上,也敌不过丰田塞纳。
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