21款奔驰G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMGRIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

       21款奔驰G63原先无论经历如何包装，选用各种高级材料重塑车厢，但从刻板的内饰面貌上只能传递出工具车的印记。如今进入全新奔驰G级的车厢后，能够看到最新奔驰家族化内饰设计，眼前的景象完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外，还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。2021款奔驰G63中控台中央位置，精心按照1中、2后、3前顺序安放有三把锁的控制按键，内饰布置在保持G级传统功能位置的同时，作以精心优化，做出了符合身价的科技感和豪华感。

       主动式制动辅助系统，安然自若基于雷达的主动式制动辅助系统会根据驾驶状况启用视觉车距警告，并在必要时发出声音碰撞警告。该系统有助于防止车辆与前方车辆及横向穿过的行人发生事故，或减轻事故后果，让安全如影随形。

       21款奔驰G63奔驰G63菱形格座椅的设计更符合人体工程学，真皮打造有着不错的档次感，其次是更宽敞的车内空间和空气悬挂的加持，让它无论在野外还是市区都拥有非常舒适的驾驶表现，完全摆脱了那种工具车的传统印象，可以很好的满足车主的用车需求，无论商用还是日常驾驶都很适合奔驰G63无论是轰鸣的排气声浪。

       较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

       奔驰G63豪华精致的真皮包覆提供了足够的舒适性和支撑性，通风和加热功能让乘客免受高温和寒冷的煎熬。中控台多处均采用碳纤维材料覆盖，带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门槛。

       尾部最吸睛的部位莫过于印有MANSORY官方英文标识的全碳备胎罩。此外诸如：车顶尾翼、后保险杠、尾灯保护壳、后扩散器等部位也都是“碳香”浓郁，MANSORY重新设计的排气尾嘴散发出阵阵使人内心激昂的运动气息，赋予了这台AMGG63花木兰般的巾帼不让须眉之气！