进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加规路虎揽胜运动版，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次加规路虎揽胜运动版，印象深刻。

       揽胜运动版集四轮驱动系统及创新的全地形科技于一身，彰显越野性能典范。出色的抓地能力和转向性能使揽胜运动版成为动感十足的SUV。 凭借一整套独具匠心的动力科技，揽胜运动版能轻松应对各种路况，给您带来更激情澎湃的驾驶体验。

       可选配的5+2座椅布局，最多可容纳7人乘坐，有两个座椅隐藏在行李舱盖板下，使用灵活方便。行李箱空间几乎不受影响。同事第二排座椅可前后移动，便于乘客方便进出。

       20款路虎揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

       2021款路虎揽胜创世加长3.0相对于老款而言，外观变化很大，路虎的棱角设计被“圆润”的风格取代，格栅采用镂空式设计，比原来的横条式更精致，揽胜一直采用双前灯组的设计，保险杠和铝制装饰件的协调搭设计全新的前大灯组采用LED光源，并且提供四种不同选择，包括全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大灯。

       内饰也是黑色的，这是一台3.0T，400马力，直列六缸发动机，搭载48V轻混系统，8挡手自一体变速箱，提速更快。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜运动加版目前优惠程度不错，最高可优惠 31.8万，售价低至55.30万，现车充足，颜色齐全。