丰田海狮自1967年上市以来，时隔50年再次在全球150多个国家销售，累计达624万辆，目前主要在亚洲、中东、非洲、大洋洲等地销售，它的不成功之处在于，它没有占据大的市场，使得比尔吉·比亚尔德纳森成为了优秀的产品性能之类的车型的代称。

       丰田海狮整体造型以充满野性的硬朗气质为主，同时融入了国内市场消费者的审美取向。不管是后尾部的手写字体标示还是有着类似于丰田霸道的灯组，都给人营造出一种高端大气的风格。当然其最为明显的外观设计就在于十分立体的前进气格栅，不仅烘托了很好的商务面包车型应有的野性，并且让整个前脸更加立体视觉效果更加宽大。丰田海狮在外形上不少人看来只是普通的“中巴”，其实高级领导往往更喜欢乘坐。新式的前灯、大型的散热器保护罩以及与车身同色的缓冲器,加上高品质的先进设计,使丰田海狮的吸引力锐不可挡丰田海狮配备了可调节方向盘，其倾斜设计除可增加驾驶时的操控性及舒适度之外，亦可适应不同人士的身高或体形上下调节。

       座椅构造更符合人体曲线，令旅途行车为乘客提供安全及舒适感商务车强健而更宽大的车身，带来更舒适安全的商旅体验。,整车进口丰田海狮特别设计高顶超长轴距的4排13座椅车型，以及半高顶长轴距的3排10座椅车型。

       丰田海狮7座9座虽然早在历史的长河中留下了足迹，但是改装这个词却似乎更加让丰田海狮7座9座掀起了商务车的热潮。我们不知道从什么时候开始，开始了一种快节奏的生活状态，而这种状态的产生也让我们需要适应更多旅行和奔波。生活辛苦，旅行烦闷，我们需要一个舒适的座驾和我们相伴，所以我们不再满足于丰田海狮7座9座原有的高质量更加开始追求在高质量的基础上带来的高享受。

       车厢设计宽敞，乘客区中间有走道隔开两边座椅，以便利乘坐及进出。座椅构造更符合人体曲线，令乘坐特别舒服。椅背设有扶手，照顾乘客行车以及上下车时的安全。

       购车方面：编辑咨询了经销商，海狮中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 10.55万，售价低至41.80万，现车充足，颜色齐全。