21款宝马X7作为一款大型SUV，作为宝马的旗舰级产品，它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅，这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。按照宝马的计划，新车将在20年5月投放世界市场，而欧洲将不提供V8车型，国内是否受到波及未知，但想必不会。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。

       宝马X7采用了全新的设计语言，对于宝马经典的双肾进气格栅，在面积上扩大了很多，几乎占据了X7的整个车头，看起来十分霸气，而且X7对前脸大灯组还进行了升级，车头大灯采用的是矩阵式激光大灯，无论是视觉上还是照明度上都得到了很大的提升。

       2021款宝马X7车身侧面线条简单，一条腰线点缀腰身，更多的是用稳重的曲面造型营造了车身的稳重气质和爆棚的肌肉。车身造型总体看来大气中透着精致，豪放中不失美感，静态时就像一位霸道总台，默默的注视着自己的江山。

       更让人喜欢的是这个大灯设计，很厉害的激光大灯，照射距离可以达到一个非常先进的水准，这台车并没有做过多的线条，因为本身这台车很高很大很长，所以说就用一些非常简单的，凭着锐利的这种线条来做一个过渡就非常好，这样显得整车非常大气，简洁的侧面，同样亮眼的是这个硕大的轮毂，22英寸的运动轮毂，轮胎是倍耐力的，这种操控方面也是非常具有优势的，配合这样一辆车，在它的整个的驾控方面提供了很好的一个基础；尾部也是同样熟悉的线条，是这种贯穿式的镀铬饰条，让整车外部显得非常的棒。

       车尾则选用了双边双出式排气布局，其排气也由Dahler改装品牌定制打造，并可通过按钮进行声浪调节。

       至于很多人关心的换挡杆造型则是没有变，依旧是经典的鸡腿造型档把，不过材质却是换成了水晶造型，非常有逼格，作为一款长度超过5米的SUV，内部空间自然也是无需担心，无论是家用还是商务用车，都能满足消费者的需求。

       新款宝马BMW THE X7泰然之姿蕴藏万钧之力，磅礴气势随行彰显。凝炼操控性、舒适度与灵活性于一身，轻松纵横万仞。踏平丛生险峻。