21款奔驰迈巴赫GLS600采用直瀑式中网，引擎盖上前端是竖立的奔驰车标，更加彰显自己的独特和奢华。车身线条流畅自然，轮胎大小足足23英寸采用细辐条设计，显得十分精致。整车全手工的漆面不管是光泽还是细腻程度都值得称道，同比劳斯莱斯库里南完全不落下风。

       21款奔驰迈巴赫GLS600后排座椅包裹性也非常强，宽大的座椅在长途时也不会感觉非常疲惫，头枕旁边的折叠按键，操作第二排头枕侧装置（一键收起第二排座椅）座椅会自动收折至最前端，方便进入第三排。车辆匀速前进着，整个空间无比安静，离合器顺畅地分离和啮合，动力平稳连续地传递。

       迈巴赫GLS600车身侧面造型很扎实看起来很厚重，并在D柱之上镶嵌迈巴赫专属LOGO，同时车窗周边的镀铬装饰也凸显出自己的身份，整体的车身设计简洁而干练。与此同时，为了更好地体现运动感和平衡设计，新车配备了多幅熏黑配色的轮圈，尺寸更是达到了22英寸。

       21款奔驰迈巴赫GLS600智能魔术车身控制系统 电子主动车身控制将舒适性、精准性与动态性完美融合，越野表现同样毫不逊色。可自动调节各个车轮的减震和水平高度控制，带来卓越的驾乘舒适性和稳定性，共4种模式供您选择：舒适、弯道、运动及越野；其中弯道模式在过弯时将为车体带来支撑效果，提供更多的驾驶乐趣。无论路面是干燥或湿滑，都能游刃有余、应对自如。

       迈巴赫GLS600前格栅有着更为简洁的风格，直瀑式的镀铬中网呈现出端庄威严的观感，这也是顶级豪华车常用的设计手法。车尾厚重敦实和新一代GLS区别不大，两条横向镀铬装饰条与后杠下方双边共两出的排气设计，增加了车尾的层次感。

       电子主动车身控制将舒适性、精准性与动态性完美融合，越野表现同样毫不逊色。可自动调节各个车轮的减震和水平高度控制，带来卓越的驾乘舒适性和稳定性。共4种模式供您选择：舒适、弯道、运动及越野；其中弯道模式在过弯时将为车体带来支撑效果，提供更多的驾驶乐趣。无论路面是干燥或湿滑，都能游刃有余、应对自如。