奔驰E级，作为奔驰旗下中大型轿车，在不久前刚刚经历了中期小改款，虽然改款后的车脸造型，饱受争议，但整体来看，较之前年轻了不少，更符合年轻消费者的需求。同时奔驰E级作为北京奔驰旗下主力车型，官方指导价从43.99万E260版本到64.28万350L版本，配置众多，价格区间跨服之大，可以满足不同需求消费者的用车选择。

       内饰方面，仍然是旧款奔驰E级的造型设计，双联屏的设计，科技感始终在5系之上，后排空间中规中矩，毕竟是一台中大型轿车。

       可能奔驰也知道自己的1.5升发动机是个短板，所以刻意营造出了一种驾驶起来非常轻快的感觉，在平时驾驶过程中，你会感觉发动机踏板如果踩的稍微轻一点，它的动力输出特别缓慢，所以只能使劲踩下油门踏板。

       动力方面的改变是此次改款的重点，核心就是取消了1.5T+48V轻混动力，将E260L车型换装了2.0T低功率发动机+48V轻混系统，发动机最大功率为145kW（197Ps）/6100rpm，最大扭矩为320Nm/1650-4000rpm，匹配9AT手自一体变速器

       首先是前脸，无论是标轴车型还是长轴车型都采用双外观造型，一面偏向商务，整体设计依旧向着最新一代S级靠拢，采用立标设计，这也是奔驰吸引人的优势；另一面运动化，吸收潮流影响的闪钻前格栅，加上运动大标的设计首次出现在奔驰E级上，也更显年轻和运动。

       奔驰全新一代E级长轴距标准版车型采用了全新盾型格栅造型，搭配经典立标设计。而E级长轴距运动版车型，则采用的是AMG风格的前包围，与两侧双幅的风刃造型与运动风格进气格栅相呼应，更加适合年轻用户的审美。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 9.83万，售价低至34.41万，现车充足，颜色齐全。