2021国六最新款雷克萨斯LM300虽然整车的轮廓与埃尔法高度相似，但2021款雷克萨斯LM300h运用了大量的雷克萨斯品牌元素，整体上比埃尔法更显高贵与豪华。

       雷克萨斯LM300车型前排和后排被分隔开，使得后座成为了一个完全私密的尊贵空间。LM的门槛很低，并采用了阶梯设计，有利更加从容地上下车。前后排之间的“隔板”很厚，上面也集成了很多的功能，左侧储物格上方布置了蓝光播放器，能为车内影音系统提供质量更高的媒体源。

       21款雷克萨斯LM300h 2.5油电混合现车美丽霸气的外观时尚大气的前脸纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化内部光源为矩阵式设计搭配标志性的L型日行灯造型犀利。

       2021款加版雷克萨斯LM300采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。

       雷克萨斯LM300四座/七座车型的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。新车采用了密集的轮圈，颇具设计感。作为顶级MPV商务来说，绝对的堪称极品。雷克萨斯LM上市以来颇受各界人士关注，也成为了商务中的佼佼者，今天我们就来了解一下这款人见人爱的雷克萨斯LM300商务车的奥秘吧。

       外观采用了简洁的白色涂装很有运动感，超大的纺锤式中网格栅很有视觉冲击力，前脸灯组线条设计很有霸气的凌厉感，庞大的商务车身设计很有空间感，多幅轮毂的造型是很运动硬朗的风格。凹型的尾灯设计非常漂亮醒目，黑色内饰营造很强的奢华气息。

       总结：这款雷克萨斯LM确实是不错，外观非常大气，动力水准也很足，并且舒适性的配置也一应俱全。