所谓一见钟情，不过是见色起意。在这个颜值即是正义的时代，思皓E10X以融合复古和现代之美的欧式极简主义美学，连个性十足的都市潮系青年们都不禁怦然心动。鲜明的车身线条和丰富的几何元素，圆滑中不失棱角和本色，这不正是当代年轻人所追求的吗？

       动力方面，思皓E10X将配备磷酸铁锂电池，分别提供15kWh/19.7kWh/30.2kWh三种电池容量，NEDC续航里程分别为150公里、200公里、302公里，根据续航的不同新车搭载了两种功率大小的电机，续航为150公里和200公里的车型最大功率为30kW（41马力），最大扭矩95Nm，续航为302公里的车型最大功率为45kW（61马力），最大扭矩150Nm。

       在中控屏的下拉菜单中能够调节车辆的很多设置，其中就包括了驾驶模式和能量回收强度。思皓E10X共有三种驾驶模式：标准模式、经济模式、长程模式。其中标准模式和经济模式最高车速为102km/h，标准模式的加速更快一些；长程模式的最高车速为60km/h，动力较弱，能耗较低。

       思皓E10X的能量回收系统可以分弱、标准、强三挡调节，强度依次递增。这套能量回收系统的调校一般，和刹车系统配合得不好，造成车辆减速的过程不够线性。标准驾驶模式配合弱回收强度显然能够带来最好的驾乘体验，但是综合考虑续航里程，用户可以灵活进行调节以满足自己的需求。

       总体来看，思皓E10X顶配版的性价比还是不错的，毕竟有了车身稳定系统，同时座椅改成了仿皮，这两点或是许多人比较在意的地方。而像豪华型和时尚型等中高配，这车的竞争力也很强，相信在未来也会成为更多人心仪的电动小车。