由于比亚迪汉EV的旗舰定位，因此其整体配置水平相当高。其中，2021款为新增车型，虽然只是标准续航版本，但506km的NEDC续航里程也已经足以满足日常使用。客观来说，就算是售价最低的入门版车型，其配置表现也并不寒酸，例如可开启全景天窗、LED大灯、自动空调、15.6英寸中控屏、全速自适应巡航以及主动刹车等均为全系标配，整体表现可圈可点。

       汉EV的三电技术是最吸引人的地方，汉EV是比亚迪首款搭载刀片电池的纯电动车型，刀片电池比三元锂电池有更好地热稳定性，可显著降低车辆发生自燃的可能性。

       内饰设计方面，新车的造型与现款车型基本保持一致，整体采用简洁的设计风格，能够旋转的中控屏幕以及液晶仪表盘提升了车辆的科技感。此外，车辆还配备了级变色龙鳞副驾面板。

       车尾方面，新车延续了汉车型的设计，依旧采用贯穿式尾灯设计，不过尾灯的内构设计有所不同。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm。

       汉DM-i和汉DM-p还加持了新一代DiPilot智能驾驶辅助系统，12个博世第六代超声波雷达，5个毫米波高精雷达、4个环视摄像头和1个智能驾驶高感摄像头，驾驶辅助表现又有了进一步提升。

       作为搭载最新DM技术的产品，汉DM系列充分体现了比亚迪在新能源技术等方面的综合实力。此外，拥有核心技术的高端车型，也让汉DM系列在面对同价位竞品，尤其是合资豪华品牌时更加自信，敢于正面对抗，树立起中高端轿车市场的新标杆。