平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次加版卡宴。总体而言，相对传统渠道，平行进口车加版卡宴性价比突出，很值得考虑。

       卡宴3.0T在新一代Cayenne中，使用了与全新Panamera类似的新座舱。12.3英寸全高清触控屏可直观地控制各种数字功能，包括语音控制功能。下方按键整齐的排列在如同智能手机玻璃触控面板的表台上，操作时会发出声音以及震动反馈。

       保时捷卡宴后排座椅具备升高的侧垫，与前排座椅同样舒适且极富运动性。 后排座椅现在更加灵活，能够以 40：20：40 的比例折倒，具备 160 mm 前/后调节功能，靠背角度有 10 个调节位置 （可调节至 29 度）。根据车型的不同，行李厢容积从 745 升可扩展至最大 1，710 升。

       21款加拿大版全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低 伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。新款保时捷卡宴的中网进气格栅横条看上去立体感更加强烈与两边组合式梯形口相互贯通。

       内饰方面，最大的变化，就是用大面积的触摸屏和触控式按键，替代了老款密密麻麻的实体按键，视觉上变得更加简洁和现代化，但坦白讲，触感不及老款的实体按键好。与前面这些变化相比，新卡宴更多的是不变。比如方向盘造型，完全没有变化，跟老款一模一样；五炮筒仪表盘，造型也完全没变，只有两侧变成了液晶式，仍然不是全液晶仪表；就连车身轴距，新款也完全没变动，仍然是2895毫米。

       21款保时捷卡宴座椅使用了运动风格的座椅设计，座椅两侧的突起，一体式的头枕，赛车桶型设计视觉效果很强，前排座椅有腿部和腰部电动调节功能，并且给乘客提供的空间也非常充足， 后排采用了五座的设计，整个座椅的包裹性，支撑性和舒适性都非常好。着实有一种让人耳目一新的感觉。仪表设计依旧保留了保时捷传统的五组圆形表盘，绝对对得起其品牌地位。

       购车方面：编辑咨询了经销商，卡宴加版目前优惠程度不错，最高可优惠 6.8万，售价低至90.00万，现车充足，颜色齐全。