奔驰G63整体提升了城市公路性能，全系改用4.0升V8双涡轮增压发动机，同比上一代油耗方面大大降低，而经过AMG调校动力有极大的提升。新款奔驰G系深受广大少男少女的青睐，越野车领域拥有举足轻重的地位，然而在SUV领域中又是顶尖的存在，它承载了更多的城市使用时间，所以当方向从电子液压助力变为电动助力，它更轻了；当变速器从7挡变为9档，它更顺了；当前悬挂从整体桥变为双叉臂。

       21款奔驰G63全新G级越野车的越野性能和公路驾驶舒适度均得到了明显提升，新车延续了G级越野车的优良传统，全系标配了非承载式车身、三个100%差速锁、低速（LOW RANGE）越野减速齿轮以及全时四轮驱动系统（前后轴扭矩分配：40/60）。

       21款奔驰G63可选配置包：暗夜包：熏黑前杠，熏黑灯，座椅舒适包：前排座椅通风，前排座椅按摩，多仿型动态座椅，独家内饰包：菱形格座椅，单选：22轮，碳纤维内饰，碳纤维方向盘，方向盘加热

       21款奔驰G63全新镂空镀铬进气格栅在全新一代奔驰上有所应用，未来这一设计理念有望成为奔驰旗下车型最新的家族化设计风格。两侧头灯内部结构更换为全新造型的LED前大灯，点亮后十分个性。

       21款奔驰G63AMG原本为简化生产而生的外露式车门铰链得到了延续，鲜明的机械式门把手和铿锵有力的关门声如期而至，尾箱门的外挂式备胎整备待发，如今看来以上所有元素更多是为彰显野性。大尺寸进气口和AMG保险杠的采用，前脸攻击性营造的更为强烈。尾部设计很好的凸显了它越野的特质，尤其是矩形尾灯呼应了方正的车身设计，辨识度极高。

       21款奔驰G63AMGG它硬朗的方盒子造型，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎盖。

       22款奔驰G63整个侧面和尾部上依旧是方方正正的“盒子感”，LED的尾灯采用了横置的结构，后包围和前包围一样也采用了加强筋的设计，外挂式的备胎也是这部车的最耀眼的地方，全车采用了瓷器蓝的喷漆，这个喷漆与常规的瓷器蓝版有着本质上的区别，所以视觉上带来的直接感受要更加强烈。