在大部分未真正接触过微型车市场的人眼里，大多数微型车给人的印象可能是低廉，甚至有点“low”的感觉。这其实也无可厚非，毕竟微型车的特点是价格便宜，适用于城际短途代步，需要控制成本，导致了无论是在外观内饰还是配置，都有许多不尽人意的地方。而这些仅仅是其次，很多微型车为了压低成本，低价出售，甚至大削安全性能，不仅连安全气囊都没有，整车狭小，开起来一副轻飘飘的感觉，转弯都要小心翼翼。虽然以极低的价格就可以解决短途通勤问题，若是电车还能上绿牌，看起来确实非常“亲民”，但简陋的外观和低廉的配置让一些有点品质追求的人来说实在是难以下手。

       除了颜值和能力，最后再看看性格是否合适，思皓E10X拥有媲美A级别汽车的智娱化配置。新车拥有同级独有的智慧双屏，搭配科大讯飞3.0智能语音系统，通过触碰和智能AI语音可实现253项功能，完成驾乘场景全覆盖，电动科技时尚浓缩其中。

       思皓E10X全车系的外观是一致的，该车由意大利都灵设计师所设计，采用的是德国包豪斯经典欧式小车风格，全车整体比较方正立体，基本上所有微型电动汽车都存在这种立体浓缩的感觉。不过思皓E10X在外观细节上设计很到位，顶配版思皓E10X都采用LED光源，正面悬挂于两头的LED大灯中间横插入了一条黑色条饰，给人一种拉长的视觉效果；车头下方的蜂窝状散热孔凸显电动气质，配合C字型黑色保险杠形成奇妙的笑脸；车后虽然平整，但尾灯利用熏黑C字车灯设计，在夜晚能发出明媚的C字光，尽显几何美学。总体来看思皓E10X有Q萌风格，是当下年轻人喜欢的类型；而车身采用撞色设计，顶配版车顶有黑白双色拼色可选，这种黑白拼色设计能让思皓在夜晚驾驶时，看起来车顶是悬浮一般，因此又叫悬浮式车顶。

       思皓E10X的座椅采用PU仿皮材质，上面点缀的绿色条纹与内饰整体风格一致，凸显年轻气息。不过即使是主驾驶座椅也只支持手动四向调节，略显简单了一些。

       思皓E10X的动力方面，采用全新一代高性能三合一电驱动系统，最大功率45kw，最大扭矩150N·m，0-50km/h加速时间仅需4.6s，百公里刹车距离仅44m。这些数据都表现的很抢眼，而且领先于很多竞品。