大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下雷克萨斯LM300配置和动力，印象深刻。

       雷克萨斯LM300h其实平台还是丰田埃尔法的，只是采用家族式纺锤形进气格栅设计，内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，300h内部带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯，非常有辨识度的前脸设计。

       定位于高端豪华MPV： 1.雷克萨斯首款MPV产品。 2.前脸采用雷克萨斯标准纺锤型进气格栅。 3.采用亮度更好的LED光源大灯。 4.侧面线条和埃尔法高端相似霸气十足。 5.新车长宽高分别为5100/1980/1950/mm。 6.后排左右采用隔离式密闭车厢设计。私密性很强。

       雷克萨斯LM300车身长宽高分别5040/1850/1945mm，轴距3000mm，最先离地间隙170mm，整车质保2290kg;车型采用的是17英寸铝合金轮毂，密集的电镀效果辐条，视觉效果动感大气，不过这样的尺寸放在LM(参数|图片)300h上面，确实有一种大身小块的感觉，且全系目前仅有这一款样式可选，好在前后制动类型均为通风盘式;轮胎匹配普利司通动力侠H/P SPORT系列，规格为225/60 R17，车内配有胎压监测系统。

       可能是4座版的后排太过亮眼，以至于我们看到7座版已经有些索然无味。但客观地说，7座版LM的第二排在MPV中仍属绝对上乘，两个独立的航空座椅同样支持通风加热以及多角度电动调节。

       无论是中规版还是平行进口版本都使用2.5L四缸发动机+前后双电机的动力形式，三者功率分别为86kW、105kW、50kW，这套动力总成也保证了LM可以在低速时安静的行驶。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LM欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 11万，售价低至146.00万，现车充足，颜色齐全。