北京奔驰GLB虽然定位为紧凑型SUV，但自上市以来便一直宣传“7座”的座椅布局，并营造出较大的空间感，成为吸引用户的一大卖点。从销量上来看，奔驰GLB月均可达到5000辆左右，这样的成绩足以证明消费者对这款产品的认可。那么，随着奔驰GLB的车主不断增多，他们对这款车又有怎样的看法，我们一起来看看。

       奔驰GLB提供5座和7座布局（2+3+2），第二排和第三排的每个座椅均可独立放倒，其中5座车型后备厢最大装载空间可拓展至1755升。从汽车之家编辑的实际体验来看，身高180cm的体验者落座前排并将座椅调至最低后，其头部空间为一拳；保持前排座椅不动，同一体验者来到第二排，其头部空间为一拳，腿部空间两拳；将第二排座椅调至最前，第三排可获得4指的腿部空间，仅适合短途乘坐。

       底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教偏软偏舒适，但缺乏支撑性极限操控性偏差。隔音效果一般，时速100km以上可以听到明显的风噪和胎噪，我觉得这对于一辆30万得车来说不应该。燃油经济性方面，实测百公里油耗为8.1L.。

       内饰搭载着连体式的显示屏，中控台上共配备5个圆形空调通风口，这些经典设计元素的加入为内饰营造出不错的辨识度。入门级奔驰glb搭载疲劳驾车提醒，倒车影像，驾驶模式切换，上坡辅助，无钥匙启动等配置。

       在我看来，奔驰GLB的定位并不是一款严格意义上的豪车，经济实用才是它最主要的属性，它在尽力满足人们家用代步所需的同时，还能给人一些品牌上的优越感，这恰恰是很多消费者所追求的。在终端市场，奔驰GLB已经降到了25万以内，如此大的优惠力度对于奔驰品牌来说可以说是前所未有，花不到30万就能买到一台大尺寸、够豪华的奔驰SUV，哪怕动力稍微弱一点，也还是会有很多人为之心动。