全新21款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

       21款路虎揽胜行政皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。路虎揽胜行政版控制台顶端以及方向盘以牛津皮革包裹，无论是视觉效果还是质感都无与伦比。中央显示屏双画面技术可使驾驶者和乘客同时观看不同的画面。后排座椅还支持靠背角度调整功能，让乘坐在SUV中的乘客也能享受到轿车才独有的豪华配置。

       新一代揽胜必须延续40年传承至今的风骨，但长度却要增加25毫米，这样车长将达到5米整(现款为4970毫米)。显著的变化来自于更低的车顶，这将有效地减小新车的风阻。而其它的造型元素仍将尽可能地与老款保持风格的延续，包括高耸的发动机盖、横向多条的格栅、棱角分明的大灯，以及从未改变的黑色立柱以及由此呈现的悬浮式车顶。

       路虎揽胜行政的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统，确保极致的音乐体验。

       20款路虎揽胜行政的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。路虎揽胜行政欧规版的长宽高分别为4999/2073/1835mm，长度和宽度与现款相比都有所增加，高度略微降低。2922mm的轴距相较现款增加了42mm，这将有助于改善揽胜并不突出的后排空间。

       22款路虎揽胜行政3.0T创世加长的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统，确保极致的音乐体验。路虎揽胜创世加长版恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速档，还有HDC陡坡缓降系统。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜行政加版目前优惠程度不错，最高可优惠 43万，售价低至135.00万，现车充足，颜色齐全。