车子宣传得再好，外观设计得再好看，开起来的感觉还是最重要的。驾驶体验是只有用户经过实际试驾或乘坐才能发表的最真实的感受，很多车上市之前吹得天花乱坠，但是用户们一去试驾就感觉拉胯，这种例子是很常见的。而思皓E10X正是用舒适的乘车体验打破了质疑，让用户真正感受到了该车的制作精良

       在内饰中，顶配版拥有仿皮座椅，其余配置皆为丝织座椅。仿皮座椅最大的好处是有一种豪车感，仿皮座椅的纹理是很好看的，而且也较丝织座椅更好清洗；虽然车内使用了硬塑料，但是仔细触摸那经过激光雕刻的纹理，还是有一种很舒服的手感；中控台设计最为好看，通过白绿色形成的海岸式撞色设计让车主在行车时能有非常好的观感。

       该车还拥有J-LINK 3.0智能网联系统，出行在外无论是娱乐、资讯、导航、车机控制等多功能一网打尽，想你所想；OTA空中无感升级使车辆从传统的“功能汽车”升级为“智能汽车”，汽车智能化程度更高。

       思皓E10X最大的优点，也是广受用户好评的，是它的乘车体验。用户们都用“舒服”二字来形容开着思皓E10X的感觉，因为该车底盘做工很用心，比起其它微型车来说开起来相当的稳定，过减速带也不太抖，起步和加速质感非常好；同时得益于该底盘，思皓E10X开起来声音很小，一点都不喧杂，大概开到80Km／h时速是才能稍微听到底盘下的声音；思皓E10X到了豪华型配备了齐全的智娱功能，也让用户乘车体验再加一分。

       思皓E10X的车身上半部分采用了黑化处理，形成了双拼色的效果，更显时尚。它的C柱略微前倾，为了造型牺牲了一些行李厢空间，也对后排乘客的头部空间带来了一些影响，后面的空间部分会有专门的介绍。

       302km续航车型采用了国轩高科的方形磷酸铁锂电池，整个电池组拥有440个电芯，总容量为30.2kWh。这块电池组采用的也是风冷散热。

       思皓E10X的走红靠的不是运气，而是一颗专注用户的心和实实在在的实力。售价3.99万-7.59万元的它共推出了150km、200km和302km三种续航7款配置车型，无论你是都市通勤代步，还是买菜接娃放学，又或是周末时光的短途游，对思皓E10X来说都不在话下。作为该细分市场唯一一款合资电动车，主打精品定位的思皓E10X将带给消费者一款更安全、更有品质、更智能、更领先的微型纯电动车，成为都市小资青年和潮系青年的购车优选。