路虎似乎想要把SUV这块蛋糕分得更薄一些，但吉普和丰田等汽车制造商已经证明，人们愿意为豪华配置的越野车支付高价。旧款的卫士基本上感觉像农场里的拖拉机，但全新的路虎卫士会应该吸引到新一代越野爱好者

       动力有多种选择，P300为2.0T四缸汽油机，221kW/400N.m，百公里加速8.1s，平均油耗9.9L（NEDC标准，下同）； 　　P400 MHEV为3.0T直列六缸Ingenium汽油机 48V混动，294kW/550N.m，百公里加速6.1s，平均油耗9.6L； 　　D200为2.0T四缸柴油机低功率，147kW/430N.m，百公里加速10.3s，平均油耗7.6L； 　　D240为2.0T四缸柴油机高功率，177kW/430N.m，百公里加速9.1s，平均油耗7.6L。 　　四种动力全都匹配ZF的8AT变速箱，并没有使用9AT，说明成熟可靠是卫士的第一需求。

       路虎全新卫士110系列长宽高分别为5018/2008/1967mm，轴距为3022mm。提供了5座、6座和5 2座布局，在5或6座状态下可提供高达1075L的尾箱容积，而在第二排座椅放倒后，空间可攀升至2380L，最大有效载荷达900kg。而卫士90则采用5或6座的双排座布局。

       整体造型层次感分面来看，新车保留了方正魁梧的设计风格，新的的腰线降低了视觉重心。尺寸方面，全新卫士110的车身尺寸长宽高分别为5018（含外挂备胎）/2008/1967mm，轴距3022mm。换代后的路虎卫士保持了硬派SUV具备的设计语言，不过新车相比老款最大的变化是更换了全新的承载式车身，虽然相比老款的非承载式车身少了些许野性。

       2021款路虎卫士110 2.0汽油P300欧规内饰整体简约豪华，四辐式方向盘两侧多功能按键采用触控式，全液晶仪表可以显示导航等信息，提升行车安全。

       新车搭载英吉利3.0L双涡轮增压发动机 48V轻混系统，匹配8AT变速箱，能够爆发400Ps的最大马力和550N·m的惊人扭矩，足以满足任何路况的行驶需求。