2021款奔驰G63性能霸道无畏天地，全新21款奔驰G63持了纯朴无华的复旧气势，在经典中穿插当代。但筹划更加凸起的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得越策动感和拥有攻击性。增加时行的LED白天行车灯计划，而尾部根基无扭转，留存了其一贯结实的打算风格。

       21款全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。

       国六奔驰AMG G63凭借超凡性能、出色的辅助系统、出色操控性和极高安全性给人留下深刻印象。

       外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。

       进口奔驰G63带有自适应可调式减震系统的AMG行驶控制（AMG RIDE CONTROL）悬挂为标配。这种全自动电控系统可根据当前需求来调节每个车轮的减震，从而提升行驶安全性和舒适性。每个车轮的减震是单独调节的，并且是以驾驶风格、路面条件和所选用的悬挂设置为基础。

       其实对于真的奔驰AMG G63的车主来说，他们并不会在意这辆车真正的价格是多少，或者能带来多少豪华感受。更多是他们选择了一款有个性有气场的，设置用来提升自己身份和特点的SUv车型。而且奔驰品牌也赋予了这辆车应该有的豪华品质和产品力，加上Trail运动条件之后，你可以获得更多越野功能，不再是一个只能穿着西装在城市传说的肌肉猛男，花了更少钱，获得了原厂相对轻度的改装，这种选择也会给生活添加更过的色彩，刺激你去努力赚取更多的钱，毕竟对于奔驰G级来说，MANSORY的版本或许才是一种财富的象征。