全新牧马人(配置|询价)的提升可不是是动力系统进行了改进，在外形设计上改变同样巨大，比如说雾灯放在了轮眉处、中网进行全新的设计，尾灯也进行了全新的处理。

       全新牧马人总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，但是这更加体现自己的特立独行。

       在原厂越野车里头，理论上能跟他抗衡的，也就只有丰田LC76柴油版以及已经停产的奔驰G级4x4方

       它仍然拥有原厂车中最大的悬架行程；仍然拥有原厂车中最大的4倍扭矩放大；仍然提供前后差速锁，再加上分时四驱，相当于3把锁。

       牧马人车外后视镜的壳体上设计了两排LED灯组，目的是为了弥补侧面的照明，视觉效果很有型，不知道实际照明效果如何。这是一辆吸取战斗机元素而设计的牧马人，发动机舱盖上的两个加特林机枪其实是进气口。

       2021新款JEEP牧马人升级三件式硬顶，在保留车窗、车门、车顶可拆卸的牧马人特色同时，进一步提升操作便捷性。全敞、半敞、软顶等多种敞篷组合，这在SUV市场尚属罕见。内饰方 面采用全新 “展翼式”横向设计，提供四种主题和多种风格可选，首次搭载集成苹果Car Play和百度Car Life双系统的第四代Uconnect智能人机交互系统配合8.4+7寸双液晶，提升实用性。 全车尺寸3008mm轴距，同时座椅和储物以及电源接口等细节也有所提升

       平行进口市场中，原本有着很多越野车可供消费者选择，但是在全面国六之后，剩下的选择已经非常有限了，牧马人就是目前为数不多的选择之一。常见的四个版本中，撒哈拉可以说是兼顾越野和城市驾驶的最好选择。如果你喜欢牧马人的经典外观，但是又想偶尔在野外撒一下欢，撒哈拉绝对是比卢比肯更有性价比的选择。