首先在车辆的动力方面，这台全新的雷克萨斯GX车型搭载了一台最新的4.6升8缸发动机作为动力，而这台经典的丰田系列发动机最大输出功率被设定为224千瓦，最大输出扭矩也可以达到446牛米，与此同时该车还使用了经典的限滑差速器和分时4驱系统，而这套动力系统的动力输出表现，可以说不仅能够满足4驱越野的需求，在加速性能方面也表现得10分给力。

       021款雷克萨斯GX460七座、非承载式车身6挡手自一体、18寸轮、12气囊、空气悬挂、底盘升降动态调节悬挂系统(KDSS)、中央差速锁、天窗、大灯清洗、打孔皮革座椅、电动座椅主驾带记忆、智能钥匙、三区自动空调、8寸屏导航、蓝牙、倒影电动真皮多功能方向盘、定速巡航、桃木内饰压监测、电动调节外后视镜。

       全车展现出了强烈的力量感，我们从车头上可以看出，纺锤式的格栅内部全部由鳞片状的结构组成。大灯组的结构也是极其的复杂，首次采用了三层光源设计，其中最上方为分段式，而下方则是箭头式，这两种元素组合在一起，带来了更强的视觉冲击力。

       全新款式的雷克萨斯GX可以说是雷克萨斯SUV家族中目前最接地气的一块硬派越野车，相比雷姆雷克萨斯lx来说，该车不仅同样拥有10分出色的四驱越野能力，而且也同样配备了非承载车身和强大的四驱系统，与此同时该车还拥有7座版车型以及5座版车型，并且经典的雷克萨斯家族式大尺寸进气格栅以及全新的矩阵LED大灯组，都成为了雷克萨斯GX车型的标准配置。

       雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6LV8顶置双凸汽油发动机，其最大输出功率达到了296马力，最大输出扭矩也达到了438牛/米，作为一台大排量V8自然吸气发动机，其动力输出的线性表现和持续性可以说给人留下了十分深刻的印象，而且在车辆启动的瞬间，V8动力爆发出的轰鸣声也是相当澎湃，在车辆低速行驶时能够提供强大扭矩，提升车辆加速性能。此外，该款发动机还能准确控制进、排气量，最大化提高燃油经济性。

       雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。