大家都知道保时捷的灵魂是911，但718作为保时捷品牌的入门级跑车，同样有着不输的实力，颜值不落下风，尺寸更加小巧，无论男女都能驾驭，性能也不俗，再加上中国进口政策对于小排量车型税收较低，这让718在国内显得性价比还蛮高的，因此中国也是718这个车型在全球单一市场中销量最好的国家。

       双门两座布局是这台车的特点，但代价就是限制了二人以上的出行，所以这台车日常个人使用，或是两口之家使用刚刚合适。

       车侧，新车采用了溜背式双门轿跑造型，使新车看起来极为动感，所配备的前后翼子板位置都设有导流槽，将空气动力学表现的淋漓尽致。并且新车还大面积使用了碳纤维饰板来进行妆点，不仅可以降低重量，也进一步增强了档次感。新车的轮毂采用的则是密幅式的设计风格，搭配大尺寸的碳陶瓷刹车盘以及红色卡钳，使新车的运动气息非常浓烈。轮毂盖上还带有“RS”标志，彰显了其独特的身份。

       718 Cayman的外观够酷够好看，对于它的消费者来说，除了满足性能的需求，吸引眼球也很重要。

       我们也曾经听到过一些观点，如果保时捷给予718以911的强大动力，或许真的能轻松超越911，但一方面911是品牌之魂，另一方面718象征着保时捷最辉煌的四缸机年代，因此我们也可以断言，保时捷永远都不会这么做。