自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下加规路虎揽胜运动版。

       路虎揽胜创世加长全新的外观设计悬浮飘逸的车顶线、连绵不断的腰线及位于车身下部的三条经典线条，依然是闻名遐迩的路虎揽胜风格，赋予它颇高的辨识度。

       21款路虎揽胜行政配备的全景天窗也带给消费者者更自由的驾驶感受。路虎揽胜行政版首次引入了“双画面”触摸显示屏技术，在乘客观赏DVD电影的同时，驾驶者可以观看导航指令，而这一切都发生在同一屏幕上。方向盘力度比较轻，这使得驾驶比较轻松，即便原地打方向也不费力。新款揽胜行政3.0T匹配了全新一代的全地形越野四驱系统，在和分动箱的配合下，越野性能更加强悍。

       21款路虎揽胜创世5.0加长版为搭载了与高性能揽胜运动版SVR相同的5.0升V-8发动机，最大功率为550马 力，峰值输出扭矩为680牛·米。车身长宽高5199MM/ 2073MM/ 1840MM/轴距3120MM，百公里提速5.8秒，最高车速225公里，最大功率-转速6000-6500，最大扭矩值625NM，行李箱容积909L，综合油耗13.1L

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜行政加版目前优惠程度不错，最高可优惠 102.78万，售价低至96.68万，现车充足，颜色齐全。