随着比亚迪DM-i超级混动技术的应用,比亚迪汉也推出了搭载该混动技术的车型,而在近日,2022款比亚迪汉系列也正式发布了,新车推出了两种版本,分别搭载的是DM-i和DM-p技术,DM-i车型最大的亮点就是综合续航可达1300公里,而DM-p车型最大的亮点就是零百加速仅为3.7秒,两种版本都搭载的是刀片电池,下面我们就来看看2022款比亚迪汉DM-i/DM-p有怎样的表现吧。
颜值是“敲门砖”,实力是“通行证”,高颜值是人们了解一款产品的开始,最终是否购买还是靠产品实力来决定的。在汽车最为核心的动力部分,汉DM系列提供两套不同的动力系统,注重经济的DM-i与注重性能的DM-p。 在DM-i超级混动的加持下,汉DM-i百公里亏电油耗低至4.2L,满油满电状态下,综合续航里程可达1300km,同时百公里加速7.9s,做到燃油经济性和动力性能兼顾。此外,汉DM-i拥有18.3kWh和37.5kWh两种规格容量的电池组,对应的纯电续航里程分别是121km和242km,是目前插电混动轿车中纯电续航最长的车型。
比亚迪汉整车全长4980mm,接近5米的超长车身,出身不凡。采用Dragon Face设计,隐藏式门把手,整车的风阻系数仅为0.233,比特斯拉的风阻系数都要低。车内全液晶仪表盘、高级辅助驾驶系统、超大尺寸中控屏等强大的设计和装备更是将整车的逼格提升了不少。不论颜值还是内部实力均符合其中大型轿车的定位,开出去保证不丢面儿。
值得一提的是,汉DM-p还首次搭载了DiSus-C智能电控主动悬架,可以根据路况及汽车的行驶状态,智能调节减震器软硬程度,并且还配备了铝合金悬架系统,大幅提高整车的舒适性与操稳性。所以说用32万元买到DMP的3.7秒零百加速、顶级刹车系统、全新的铝合金运动底盘、80kw快充、电控主动悬架、宽温域热泵空调等豪华级别的性能配置水准,能说不超值吗?
新款比亚迪汉DM-i、DM-p车型将在4月10日正式上市,该车已于此前公布预售价,全系有121km、242km、202km(四驱)三种纯电续航共5款车型可选,预售价区间为21.68-29.28万元。
对于持有该购车预算的消费者来说,汉DM-i和汉DM-p的推出为他们又提供了一种新的选择,更高的配置价格比、更好的动力表现、更低的燃油消耗和更长的质保,没有理由不试试看啊。
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