林肯领航员跟老款变化不大，唯一改变的就是排放标准，林肯领航员国六排放标准现车。21款林肯领航员采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性而且可以降低油耗。林肯领航员拥有美式车型的各种特征：体型高大威猛内饰大气豪华、动力也是大排量澎湃充足。

       21款林肯领航员车身长宽高/5636/2123 /1933mm。采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。 疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。新的动力系统通过增加变速器的速比范围，并融入更先进的发动机制造工艺，在提高汽车性能的同时，也进一步提高了燃油经济性。

       林肯领航员三幅式多功能方向盘带加热功能 真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。

       林肯领航员车厢内的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座。空间上当然没问题，不是美系车讨论的内容。而真正要看的是材质的提升，而这次里面的内饰还真是十足的实木与真皮组合。在做工上，明显感觉到有日系的细腻感。林肯领航员的第二排是两个独立的座椅，从第二排进入第三排也是轻松自如。2022款林肯领航员新款第二排座椅可以前后移动10厘米，充分保障这排乘客的空间需求是一个再自然不过的要求，作为豪华车型也提供了更多的娱乐系统控制、空调控制等。在林肯领航员的第三排，是完全可以放平的，在和超大后备箱相接洽的同时，也营造了更大去后备空间。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。

       林肯领航员营造出一种层次丰富科技十足的豪华感，它不同于其他主打简约豪华的车型。整车几乎我们能碰到的都是软性皮革，而在钢琴烤漆、木纹装饰面板的衬托下则更加地有豪华感，说到科技感也是有过之无不及的，时下流行的全液晶仪表盘、30向电动调节的座椅以及高达11个的电源插口，都在诠释着科技感所带来的豪华。

       所以全新一代的林肯领航员推出了更多的版本，并且对于产品力大幅度提升，在国内商务SUV市场，整体的竞争力表现比较强。这样的一款超大超豪华的越野型SUV是不是更适合你呢？