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2022款雷克萨斯LX570展厅现车速来抢购
2022年04月11日 13:17 来源: 天津华速盛唐名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       雷克萨斯经典越野车型,这款车在很多人心中位置都很高 这款LX570是雷克萨斯顶级的越野车型 气吞山河的中网 搭配目光如炬的大灯 饱满的黑色车身线条,雍容华贵 五米的车长令人仰止的高度 这炫酷的外表 令多少车迷们为之疯狂

       雷克萨斯LX570,纺锤形进气格栅,传承家族特征前脸设计,格栅边框为楔形造型,扑面而来的昂扬气势尽显雄浑本色。L型矩阵式LED远近光照明大灯,拓展视野,探照未知领域。21英寸轮毂,十足张力展现王者风范。流水式转向灯,匠心独运,让众人的视线焦点始终追随。雷克萨斯自动空调控制系统,座椅及方向盘加热功能令温润触感一路始终相随。

       2021款雷克萨斯LX570车头部分是雷克萨斯LX 570最为引人瞩目的地方,这一次革新的重头戏也全部集中在了进气格栅上,粗壮的镀铬装饰条不仅让LX看起来更为霸道,同时在设计轮廓上也更为符合雷克萨斯的全新理念。除此之外,新款LX570还配备了LED前大灯、LED日间行车灯、LED尾灯以及远光灯自动控制系统AHB。尾灯组L型的造型十分犀利,并在灯组内部融入了LED光源。重新造型的车身侧面轮廓及尾部令整个车身看起来焕然一新。

       21款雷克萨斯LX570搭载的依旧是5.7L V8自然吸气发动机,能够提供最大功率367马力,峰值扭矩530牛。米,与之匹配的传动系统是8AT,同时全系配备全时四驱系统和托森差速器,车身架构采用了非承载式车身,并配备有超长悬架,使得越野能力更强悍。LX570全系标配全时四驱,带托森式中央差速器,前悬是独立双叉臂+横向稳定杆,后悬是四连杆机构式悬架,车身结构还是非承载式,保障了越野性能。

       

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